121人感染、62人死亡、16国遭殃，禽流感病毒H5N1正让全球胆战心惊。

禽流感的肆虐不禁让人联想起2003年的那场非典，25个国家8000人被感染，775人死亡，经济损失400亿美元。

“如果当前形势失控的话，非典的危害和禽流感相比，那就是小巫见大巫了。”世界

卫生组织官员严厉警告说。

随之而来的则将是世界经济无可避免的大崩溃。

亚洲开发银行在最新的报告中说：“如果疫情大规模蔓延开来，保守估计亚太地区的损失将在900-1100亿美元左右，因死亡而导致的劳动力缺失将再添150亿美元。更严重的话全球经济可能陷入衰退，亚太地区短期内就将损失2500-2900亿美元。”

ING银行分析师罗伯特-卡耐尔表示，尚无法从GDP的角度量化潜在的经济损失，但比较现实的估计是，禽流感可能让美国GDP下降10多个百分点。对于像欧洲和日本这样经济增长速度比较慢的经济体，大规模的传染病有可能使他们近10年的经济增长化为乌有。

灾难性的禽流感冲击波第一个伤害的就是农业。而对于刚刚踏上复苏之路的世界航空业和旅游业来说，禽流感的蔓延无疑又将是一记沉重的打击。

农业：首当其冲受“禽”害

“我现在每天祈祷，恶魔绝不要再一次降临。”美国得克萨斯州农场主班迪喃喃地说，他口中的“恶魔”正是如今令全球色变的禽流感病毒H5N1。

众所周知，一旦禽流感传染开来，受影响最大的首当其冲是农业。经济学家警告说，禽流感的爆发可能会给世界农业带来沉重打击，大量家禽被屠杀，饲料需求减弱，禽类制品销量放缓。禽流感对农业造成的冲击要远大于疯牛病。

尽管危机重重，美国农业尚能喘口气，毕竟到目前为止尚未染上这一轮禽流感新疫情。但是，欧洲国家就不那么幸运了。自从H5N1相继在土耳其、罗马尼亚和希腊等国“现身”后，欧洲的家禽业已受到严重冲击。

法国是欧洲最大的家禽生产国。该国禽类批发协会发言人说：“自10月以来，家禽消费同比下跌了10%，我们相信禽流感是主要原因。”事实上，在法国最大的鲜活食品批发市场Rungis，上周的家禽销售跌去了20%。另据法国连锁超市协会的数字，最近一周法国各大超市的禽类零售额下降两成。

意大利最大的农场集团Coldiretti声称，出于对禽流感的忧虑，公司9月份的鸡肉销量同比滑落超过30%。

俄罗斯家禽养殖业协会估计，本月初爆发的禽流感给俄罗斯带来的直接经济损失约达1200万卢布。该协会指出：“1200万卢布只是直接损失。如果再加上间接损失，数字大约为1.1亿卢布。”

荷兰的情况则最为令人担心。由于荷兰的家禽养殖不仅数量庞大而且高度集中，因此一旦禽流感爆发，其后果要比其他欧洲国家更为严重。2003年的一次禽流感就让荷兰宰杀了全国近1/3的鸡，损失高达6亿美元。

禽流感除了将直接危害到各国的农业生产外，对全球的农业贸易也具有极大的杀伤力，尤其是肉类贸易。自泰国、土耳其、罗马尼亚、希腊等国宣布出现禽流感疫情以来，这些国家的禽类制品出口贸易已经中断，其中泰国是全球第四大家禽出口国，紧追在美国、巴西与欧盟之后。

旅游业：危机初显闻“禽”来

日益扩散的禽流感已对部分国家的旅游业造成一定的冲击，印尼、菲律宾和罗马尼亚等疫情国都出现了不同程度的游客人数下降。世界旅游组织已于上周发表一份紧急声明。

22日，《雅加达时报》援引印尼旅游部秘书长SaptaNirwandar的话说：“禽流感再度袭来，旅游业正步入困难时期。”自从印尼爆发禽流感后，到该国旅游的观光客已明显减少。

东南亚另一疫情国菲律宾情况类似。该国旅游胜地卡拉加地区的一名官员表示，迈尼特湖和阿古桑沼泽这两大著名的生态景点可能将遭遇游客“滑铁卢”，那里密集的候鸟区已被政府列为病毒高发地带。

而在罗马尼亚，自从首例禽流感被确认后，短短一周内各大旅游公司报告的损失就达到了数百万欧元。多瑙河三角洲旁的酒店空无一人，以往供不应求的游船停泊在岸边无人问津。旅游业协会已经写信给特里恰努总理要求政府给予免税和补贴。

即便是尚未受到感染的新西兰和澳大利亚，旅游业也面临着困境。为了将病毒隔离在外，两国采取了严密的防范措施，从而使来自亚洲的游客大幅下降。南方旅游控股公司常务董事KiyomiGunji说：“新西兰旅游第四大客源国日本的游客近来急剧减少，政府对禽流感的忧虑是主要原因。”

面对全球日趋严峻的旅游形势，总部位于马德里的世界旅游组织上周连忙发表声明警告说，各国政府和媒体必须避免散布“不必要的”有关禽流感疫情可能暴发的消息，否则世界旅游业将面临严重打击。

航空业：未雨绸缪扼“禽”威

禽流感在欧亚的大范围扩散，让世界航空业再一次绷紧了脆弱的神经。2003年的那场SARS已让航空公司吃尽苦头，乘客对疫区的恐惧导致大量航班被取消，单在亚太地区航空旅客量就锐减了20%至30%，航空公司损失惨重。

根据国际航空运输协会(IATA)的统计，SARS给全球航空业造成的损失至少在100亿美元以上，以此可以大致估算出禽流感的潜在危害性。“航空业好不容易去年恢复到了‘9-11’之前的水平，今年的高油价又将使其亏损74亿美元，整个行业难以承受再一次的重大打击。”IATA理事长乔万尼-比西尼亚尼说。

代表着全球265家航空公司和94%航班的IATA已召集专家密切监察当前的局势。协会发言人说：“自非典发生后，我们就准备了一套指南，准备在发生危机时派上用场。我们非常注意发出健康警报时航空业应扮演的角色。”

IATA下属的美国航空运输协会(ATA)已和世界卫生组织建立了定期电话会议制，每个季度还会面对面交换最新疫情信息。ATA总干事凯瑟琳-安德鲁斯说：“我们对禽流感早有警惕，与世界卫生组织的沟通一年前就开始进行了。”

制药股未能受宠于“禽”势

禽流感在全球有蔓延之势，各国如临大敌，而国际股市中一些医药类公司因暂时对此病束手无策，股价并未能趁乱上涨，反而一路下跌。

纽约证交所医药分类指数最近走势不振，甚至弱于标普500指数。个股中，百时美施贵宝、默克、辉瑞等制药巨头的股价阴跌不止，只是周一随美股大涨而有所反弹。

因“达菲”而备受关注的瑞士股票罗氏在高位走出剧幅震荡，先于上周冲高回落，再于本周一和周二大幅反弹，周二北京时间19：36，该股报188.3瑞郎，涨2.4瑞郎。罗氏的反弹与美国FDA称将采取措施防止假冒“达菲”有关，美国官员还说，“达菲”确能减缓禽流感病毒的扩散。

挂牌于伦敦证交所的欧洲最大的制药公司葛兰素史克先大涨，然后大跌，上周五已创下1个月来最低。虽然如此，该股还是上述诸股中表现最强的。《SundayTimes》一则报道可能对该股有一定支撑，该报纸说，葛兰素史克声称可以在4个月内开发出禽流感疫苗。

目前全球各国政府最担心的是禽流感病毒发生变种，其后果“难测”，这种后果可以轻描淡写，但同样地，怎么夸张都不为过。