新京报讯 12月9日，中国物流与采购联合会在2019全国货运物流行业年会上发布《中国公路货运发展报告》(下称《报告》)。《报告》显示，预计2019年我国物流业仍运行在合理区间，社会物流总额能够实现6.2%以上的平稳增长。

《报告》指出，2018年，全国社会物流总额283.1万亿元，同比增长6.4%，增速较上年同期回落0.3个百分点。分季度看，第一季度62.4万亿元，增长7.2%；上半年131.1万亿元，增长6.9%；前三个季度204.1万亿元，增长6.7%，季度增速持续下滑，全年社会物流总需求呈趋缓趋稳的增长态势。2019公路货运需求增速在未来一个阶段将出现持续放缓。

针对中国公路货运的发展趋势，《报告》称，随着社会物流需求从中高速增长转入中速增长阶段，公路货运量增速放缓，同时市场主体也将加快集中，公路货运市场主体由传统的“小、散、乱”逐步整合扩大，“单打独斗”的单车司机比例将逐步缩小。

同时，公路运价也将长期平稳，跨界融合日益深化。《报告》还指出传统货运企业正加快拥抱互联网，产业数字化转型日益明显，大数据、云计算、人工智能等信息技术在货运物流领域的应用日益广泛。但不可忽视的是，目前传统公路货运型货运枢纽和园区普遍存在功能单一、设施落后、效益不足的问题。