再硬的钢铁、再好的水泥打桩入海后，都会难逃被海水腐蚀的命运，如何增强钢铁水泥入海的抵抗力一直是个难题。记者今天从中科院海洋所等部门获悉，以侯保荣院士为首席科学家的国家科技支撑计划项目“海洋工程结构浪花飞溅区腐蚀控制技术及应用”获科技部批准，并获得财政部拨款，项目经费总额4564万元。明年一月份将正式启动，预计2010年完成。

据介绍，海洋是一个十分苛刻的腐蚀环境，重大工程设施如果不能得到很好的腐蚀控制，将可能导致巨大的腐蚀破坏和经济损失。我国每年由于腐蚀造成的损失可达6000亿元，约占GDP的5%。腐蚀所造成的经济损失除直接损失外还包括停工停产、设备维修、产品降级、效率降低等一系列间接损失。世界各国对腐蚀工作都非常重视。

据介绍，此前，以侯保荣为首的课题组结合海洋工程实践，针对海洋腐蚀的分区特点做了海洋平台导管架钢桩实物试验和海水管道的工程应用，通过室内和外海试验，电化学测试等腐蚀筛选试验，并对腐蚀机理进行探索研究，最后从工艺、材料(合金线材)及现场应用和工程项目考核(如船舶，钻井平台等)，得出在海上各种区域环境条件下的金属与有机复合覆盖层的最佳方案，并广泛应用于海上工程，为海洋钢铁设施防护开辟一条新路径。