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城邦跃迁二线城市渐成优质外资新宠

2006-04-09 00:56:00      来源:2006年04月08日
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中国经营报  继诺基亚、西门子之后,2006年3月24日,摩托罗拉在杭州建立了研发中心。在中国内地,越来越多类似杭州这样的“二线城市”,受到优秀外资、跨国公司青睐。

二线城市新势力

近一年来,大多数外企不再选择上海、北京和广州这些“一线城市”投资建厂,而倾向诸如南京、武汉、宁波、大连和沈阳等“二线城市”。

在企业之间激烈的竞争中,降低成本一直都被认为是获得竞争优势的一个重要因素。二线城市依托在大城市周围,在地价和劳动力价格方面具有自身优势,多数二线城市初期是依靠这种价格差和灵活的政策优势吸引外资的。

“其实,现在外资关注二线城市,也有城市自身核心竞争力找到显现机会的因素。”中科院科技政策与管理研究所郭文博士这样解释道。“譬如江门,是典型的经济发展先发地区的后发城市。与深圳、广州相比,江门有充足的淡水、森林资源,独特的侨乡文化。产业基础、制度环境的完善,提升了城市管理能力,其核心竞争力自然显现。”

去年,巴斯夫总裁汉布雷希特就坦言,南京和上海两地地价和劳动力价格差异明显,而且在南京同样可以享有在沿海建厂的所有便利。独特的人文环境和丰厚的历史积淀,也是吸引跨国公司视线的一个因素。

不过郭博士也谈到,较之以往,目前摆在地方政府面前的是如何吸引、有效利用优质外资的问题。

二线城市营销

相似的资源条件下,具有城市营销概念的地区往往更容易获得跨国公司的倾心。

近些年来,跨国企业多在北京、上海等一线城市争夺市场,让专家、调查机构也都把研究方向聚焦在一线城市,忽视了对二线城市的研究。同样,跨国公司和优质外资也一直在寻找投资二线城市的合适机会。

“谁有营销头脑,谁就能更好地生活在现在。城市也是如此。”中国城市建设研究院的朱艾珍对此深有感触。“在外地调研发现,有些思维超前的城市会把营销的概念移植到城市发展上来,让更多的人了解这个城市,再按照可持续发展的需要来吸引投资,成功率比盲目大搞基础建设高得多不说,而且二者容易进入良性循环。”

对于更多二线城市而言,引入外资是促进发展的重要举措,而有效利用优质外资,保持城市的可持续发展是目前城市工作中的重点之一。尽管城市营销的概念正在悄然推广,但城市和外资之间广泛且直接接触的机会并不太多,可以说目前还达不到双方的需求。

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